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五家军工央企董事长谈数字化转型，助推高质量发展
党的十八大以来，中核集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，推动核工业安全发展、创新发展，产业经济快速增长，产业链进一步完善，发展实力进一步增强，国际竞争优势进一步提升。面向新时代，推动核工业数字化、智能化转型升级，是实现核工业高质量发展，实现中核集团“建设先进核科技工业体系，打造具有全球竞争力的世界一流集团，推动我国建成核工业强国”的新时代“三位一体”奋斗目标的必然要求。
▲中核集团的智能化核电站主控室
数字赋能、变革重构，培育核工业高质量发展新动能
一是以数字技术应用推动产业链升级。系统规划人工智能与核科技产业融合应用的顶层架构、技术路线和实施路径，发布《中核集团人工智能与核科技产业融合发展规划指南》，成立核工业机器人与智能装备协同创新联盟，有效推动中核集团产业链创新体系建设。在数字核电领域，不断迭代升级数字核电总体方案，明确提出促成实现核电数字化设计、数字化工程、数字化交付、数字化运行以及数字化退役，逐步提升数字核电产业链智能化水平，促进产业协同发展。在核燃料智能生产领域，着力应用工控安全技术、装备智能化技术、数字孪生与仿真验证技术，加速核燃料产业智能化升级。在数字铀矿山领域，建立我国首个铀矿山数字化基础数据库，构建中铀矿冶云平台，自主研发国内领先的数字铀矿勘查系统并全面推广应用，实现铀矿勘查全流程数字化。
二是以数据治理加快数字化转型进程。数据是数字经济时代的关键生产要素。中核集团拥有完整的核科技工业体系，汇聚了我国完整的核工业数据资源，为数字化转型提供了良好的数据基础。中核集团正在着力开展数据治理工作，全面梳理数据标准，提升数据质量，以信息流带动技术流、资金流、人才流、物资流，进而不断提升集团资源的配置效率。
三是以“新基建”夯实数字化转型基石。“新基建”是国内大循环加快发展的重要着力点，也是推动核工业全产业链转型升级的重要基础。中核集团正有序推进核工业数据中心项目建设，一期建成后将首先面向集团内部提供持续稳定可靠的IT基础设施共享服务；围绕核电工程建设和生产运营，积极策划并推动5G网络部署和应用工作，进一步提升安全生产能力。
新冠肺炎疫情发生以来，特殊环境在客观上给企业生产和人民生活造成了许多“痛点”、“堵点”和“难点”，但也凸显了数字化在快速应对不确定性冲击方面的重要作用。中核集团各单位利用网络协作平台，进行健康监测、远程办公等，确保重大工程项目和生产得到全面复工。
牢记使命、把握机遇，推动核工业数字化、智能化发展
▲中核集团重水堆核燃料生产线上的机器人
二是加强开放协同，注重共建共享。数字化转型不是“单打独斗”，要加强集团公司与高校、外部合作伙伴的协同创新，深化全集团的分工协作，基层单位基于集团赋能，开展数字化落地实施，挖掘核工业各领域的数字化机会。要打通资源要素流通壁垒，不断加强经验、技术、成果等各类资源的交换与共享，推动产业链、供应链、创新链上下游企业数据贯通、业务协同，打造核工业高质量发展的创新生态圈。
三是加快数字技术与核科技的创新融合。关键核心技术要不来、买不来、讨不来。在新的形势下，必须把自主创新摆在更加突出的战略位置，加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题。中核集团的23家科研院所要加大数字化智能化领域的研发投入，补齐核工业数字化的短板和弱项，进一步加强信息技术、制造技术、材料技术等的渗透与融合，加快形成一批重大突破性成果，尽快实现核心技术、关键技术自主可控，为核工业的未来发展提供不竭动力。
四是坚决守住安全底线。网络安全对国家、社会和企业发展的重要性和紧迫性愈加突出。我国核工业始终保持着安全发展的良好局面。当前，随着数字化红利不断释放，数据安全、业务连续性、网络攻击等风险隐患日益凸显。我们要切实增强底线思维，强化风险意识，利用安全可靠的技术，加强平台、系统、数据等安全管理，提升核工业数据信息的本质安全水平。
五是加强人才队伍和企业文化建设。人才资源是第一资源。要以数字化需求为重点，以丰富的数字化实践培养人才，最大限度地调动数字化人才的奋斗激情和创造活力，引进培养支撑核工业数字化转型的中坚力量。要不断培育与数字化、智能化发展要求相适应的企业文化，激发员工创新创造的活力，主动融入数字化进程，为数字化转型提供源源不断的动力源泉。
数字化大潮滚滚向前，推动核工业数字化、智能化发展的趋势不可阻挡。中核集团将主动对接和落实国家数字化发展战略，充分利用最前沿的数字技术重塑管理和产业形态，实现核工业产业转型升级，推动实现核工业高质量发展，为数字中国贡献中核智慧和中核力量。
航天科技：
全面实施数字航天战略 为航天强国建设提供坚强支撑
中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长 吴燕生
航天科技集团始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习习近平总书记网络强国、数字中国的重要指示精神，研究落实党中央、国务院关于推动数字经济和实体经济融合发展的决策部署，将数字化转型作为改造提升传统动能、培育发展新动能的重要手段，全面推进数字航天建设。
深刻认识数字化转型的形势要求
（二）是建设世界一流示范企业的必然途径。第四次工业革命对传统行业带来冲击甚至颠覆，人工智能、5G、数字孪生等数字技术与工业融合将改变我们所知的世界，将会给全球经济增长带来新的动能。对照国资委关于世界一流示范企业建设要求，航天科技集团必须抓住全球数字化发展新趋势，增强核心竞争力和价值创造力，推动实现数字化转型。
（三）是航天科技集团“三高”发展的内在需要。航天科技集团型号研制任务重、周期短、质量要求高，需要新一代信息技术与航天科研生产任务紧密融合，需要管理和商业模式深度变革重构，通过科研生产和经营管理数字化转型，构建以数据为核心的数字航天工业新体系，助力航天科技集团高质量、高效率、高效益发展。
航天科技集团数字化转型的目标与思路
数字化转型本质上是业务转型，是新一代信息技术驱动下的研制业务和管理模式的变革重构，是一项长期的系统工程，面临方方面面的挑战。航天科技集团从转意识、转路径、转方法、转组织四个方面来推动数字化转型落地实施。
（一）强化数据思维转意识。以大数据为代表的信息资源正向着生产要素的形态演进，数据已成为航天科技集团重要的战略资源和核心资产。航天科技集团正在树立以数据驱动为核心的发展意识，通过数据来改变传统的管理思路和模式，习惯用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新，最终实现全量数据采集汇聚、全域数据贯通融合、全维数据智能分析，彻底盘活数据资产，提升基于大数据的科学决策能力，实现从传统的小样本经验思维向智能的大样本数据思维模式转变，最终推动经营管理效能提升。
（二）注重执行成效转路径。数字化转型是企业级的战略，是企业总体战略的重要组成部分，航天科技集团坚持战略与执行并重。战略制定强调顶层设计、全局统筹和体系发展，从企业战略逐层解码，找到行动的目标、路径；战略执行强调上下结合，在顶层规划的指引下，积极组织科研生产一线单位的数字化转型探索和创新，将数字技术和具体的业务场景结合起来，从一线归纳总结经验，又反向完善顶层战略规划。
（三）坚持双轮驱动转方法。数字化转型不仅要求企业能够迅速学习和掌握数字化新技术，还要将新技术与业务融合贯通形成组合优势，航天科技集团数字化转型坚持业务与技术双轮驱动。集团公司从业务视角主动思考转型的目标和路径，将转型落实到具体的业务运作中，在业务变革上找准结合点，使之运用和改变现有业务；同时借鉴外部的实践经验，找到数字化新技术对业务变化的支撑点，把新技术的威力变现为实际的业务价值，推动业务持续改革。
（四）立足系统工程转组织。强大的组织保障是顺利推进数字化转型的基础，航天科技集团正在依照航天系统工程理论，构建数字化“两总”体系和信息技术技术抓总的组织体系，在型号单位设立数字化总指挥和总设计师，协调业务和信息化部门，统筹推进数字化转型落地。在各级单位设置信息中心，负责数字化技术的总体支撑和具体建设任务实施，形成集团、院、厂所三级联动机制。
航天科技集团数字化转型的探索与实践
（一）构建模型和数据驱动的科研生产数字化体系，提升型号协同研制水平。采用基于模型的系统工程（MBSE）方法，完善航天型号产品数字化协同研制环境，强化虚拟设计与仿真验证应用，提高设计效率。构建航天产品智能制造体系，针对航天产品多品种、小批量特点，实现生产过程的柔性化、智能化以及生产现场的精细化管理，提高生产质量。构建航天装备敏捷服务和精准保障体系，实现基于数字孪生技术的装备综合保障、航天器在轨运行管理，提高运营效益。长征五号、长征七号、新一代载人飞船和火星探测器等国家重大工程初步实现全数字化研制，有效保障了研制质量和任务周期。
（二）构建以大数据应用为核心的经营管理数字化体系，提升战略管控水平。基于云计算、大数据、人工智能等先进技术，构建基于国密网、商密网、互联网三网融合的统一管控平台，人财物初步实现集中管控，型号项目多要素管理、科研生产全过程质量管理和全级次供应商管理等系统不断向“纵向各级打通、横向业务协同”的方向深化应用。深化大数据智能分析应用，基于大数据开展管理业务量化分析和预测预警，全面提升战略管控水平。
（三）创新商业模式，“互联网+航天应用”成效显著。基于北斗导航和高分遥感卫星建设的“四维地球”遥感云平台，已有近20万注册用户，日均访问次数突破1500万次，广泛服务于国土、应急、水利、环保、农业、林业、交通等国民经济行业，也吸引了大量新兴互联网用户。正在建设的低轨互联网卫星星座和业务运营平台将能够提供一站式、标准化、规模化的移动通信运营服务，支撑百万用户终端接入，承载行业应用需求及增值业务服务。
（四）完善数字化“新基建”，有效提升网络与信息安全保障水平。集团公司各单位、各基地的互联互通网络不断扩充与完善，互联带宽进一步提升，提高了跨地域、跨组织的型号协同研制效率。各单位持续开展高性能计算中心建设并实现资源动态调配，全集团计算能力已达到千万亿次，并行计算能力得到大幅度提升。建立多级、完善的网络与信息安全防护机制，开展航天关键工业软件自主研发，保障重要型号数据的信息安全。
航天科技集团数字化转型的发展展望
航天科技集团坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，时刻不忘航天报国初心，勇担航天强国使命，持续推进数字化转型、建设数字航天，全面提升集团公司核心竞争力和经营发展效益，为航天强国和世界一流军队建设、服务经济社会发展和民生福祉作出新的更大贡献！
▲湖北华强建成我国首个医用丁基胶塞智能工厂
数字中化转型是支撑深化改革、构建新发展格局的必由之路
二是数字化技术在实施现代企业制度改革，提升管理科学能力中，正发挥越来越重要的作用。运营监控和大数据分析助力兵器装备集团战略管控。财务、人力、资产、审计、党建、“三重一大”等战略管控主要业务全部实现信息化，全面推进管理会计工具全行业信息化应用，业财一体化100%覆盖，显著降低两金占用。集团供应链管理实现集中率95%，采购降本28.88亿。“大安全体系”14个一级、57个二级指标，科技大数据近2万条专利、数百个核心技术以及智能制造核心能力指标，汽车大数据研、产、供、销等1300个指标全部实现实时监控和智能分析，有力支撑产品、业务、管理和组织创新。面向未来，集团将构建战略管控体系，支撑战略管理、资产配置、运营监控、智慧党建等核心职能；建立竞争态势预测评估体系，模拟推演战略规划、产业布局、投资决策等业务活动；完善数据治理体系，统一数据资产标准，打造数据产业链，实现数据资产增值。形成数字化大监管体系，增强集团治理能力，建设数字化总部，实现精准管控、精准决策、精准运营。
三是大力实施数字兵装建设，是兵器装备集团创新驱动发展，建设具有全球竞争力的世界一流科技企业集团的战略重点。“十四五”是兵器装备集团贯彻双循环新发展格局战略和国企三年改革行动计划、实现高质量发展的关键时期，集团将切实担负起“强军报国、兴企富民”历史使命，大力实施“1343”数字化转型战略。围绕“数字兵装”一个总体目标，聚焦主责主业，全力推进“战略管控、智能制造、数字经济”三大任务；构建“数据驱动战略监管体系”“产业链一体化协同创新体系”“创新平台支撑体系”“数字化能力与安全保障体系”等四大创新体系；实现由传统制造向服务型制造、由劳动密集型向技术密集型、由生产制造型向科研先导型三个转变；推动兵器装备集团提质增效、深化改革和高质量发展。
数字化转型是贯彻制造强国战略、实现产业智能制造升级的基础
二是智能制造能力在国企履行“压舱石”“顶梁柱”职责，助力经济复苏中作用凸现。兵器装备集团通过视频会议、在线协同办公及时传递党中央、国务院关于疫情防控和复工复产决策部署，落实各项工作要求。创新“云签约”模式，与光大集团、国药集团顺利签订战略合作协议；发挥“云制造”优势，汽车产业实现异地协同生产；利用“云服务”方式，提供战“疫”资金10亿元；数字化技术支撑生产线快速转产医用产品，日产口罩百万只、护目镜7000副，有力支撑了疫情物资供应。充分发挥汽车国家支柱产业的带动作用，积极贡献国家经济复苏。汽车板块逆势增长，作为龙头企业有力推动了全产业链经济复苏，1月至9月，在实现自身销售收入1200亿元的同时，带动了全国3000多家经销商、1000多家供应商复工复产，拉动了就业超30万人、供应链产值超千亿元。
数字化转型是贯彻网络强国战略，实现数字经济创新发展的重要引擎
▲长安汽车智慧工厂
二是存量优化和增量创新相结合的产业结构调整，是推进数字经济建设的重要举措。兵器装备集团将积极贯彻“以国内大循环为主体，国际国内双循环相互促进”的新发展格局战略，十四五期间，围绕智能出行、智慧金融、智慧物流、智慧城市与安防、智能服务等产业方向，建设以汽车产业链、光电信息为代表的产业创新生态圈和数字经济产业发展新格局，数字经济规模占比达到60%。实现L4级自动驾驶汽车量产，建设新一代5G车联网数字创新平台，实现全部车型入网，接入能力超1000万，以创造客户价值为导向，建立共享出行服务生态圈，网约车市场占有率达到10-15%。
兵器装备集团推进数字化转型虽然取得了一些成效，但总体上还处于起步阶段，对标世界一流企业尚有较大差距。集团将切实增强责任感、使命感和紧迫感，认真贯彻党中央和国务院决策部署，在国资委正确领导下，坚定不移推进数字化转型，努力打造具有全球竞争力的世界一流科技企业集团。
中国电科：加快数字化转型 推动高质量发展
中国电子科技集团有限公司党组书记、董事长 陈肇雄
当前，新一代信息技术蓬勃发展，深刻改变人类生产生活方式，对各国经济社会发展、全球治理体系、人类文明进程影响深远。以习近平同志为核心的党中央统揽全局、把握大势、着眼未来，对推动数字经济和实体经济融合发展作出一系列重大决策部署。中国电科牢记“大国重器”使命担当，深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，将数字化转型作为利当前、惠长远的重大战略加紧推动落实，为改造提升传统动能、培育壮大新兴动能、支撑经济高质量发展赋能赋智。
▲中国电科与上海嘉定区携手，初步构建“物联、数联、智联”三位一体的新一代信息基础设施及运营服务能力，赋能上海数字产业化、产业数字化和治理能力现代化。
加快数字化转型意义重大
加快数字化转型是推动经济高质量发展的内在要求。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，数字化是实现高质量发展的基本路径，数据作为关键生产要素，其叠加效应、倍增效应正在快速释放。2019年，我国数字经济规模达到35.8万亿元，占GDP比重超过三分之一，对GDP增长贡献率达68%，数字化引擎作用十分显著。从转型进程看，服务业、工业、农业数字化渗透率分别是37.8%、19.5%、8.2%，与发达国家相比，仍然存在不小的差距。特别是制造业从2.0企业的补课、到3.0企业的普及、再到4.0企业的示范引领，需要一个长期的梯次并进过程，也为我国数字化转型提供了广阔的发展空间。
加快数字化转型是迈向世界一流企业的必由之路。2019年，全球市值排名前十的企业中，有7家是数字经济领域企业。全球领先企业加快数字化战略布局，美国通用电气、罗克韦尔、思科、IBM、微软等诸多领军企业在数字化的软件、硬件以及互联网、云计算、大数据、人工智能等方面已形成领先优势。欧洲西门子、ABB、博世、施耐德、SAP等工业巨头不断强化数控产品、平台技术、系统解决方案优势。具有全球影响力的数字化平台超过70家，西门子MindSphere平台接入工业设备达1000万台，平台开发者10万人，GE Predix平台接入工业传感器超过1000万个。
中国电科大力推进数字化转型
▲中国电科新一代信息基础设施。
一是持续提升数字产业化基础创新能力
聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，加大科技攻关力度，提升基础创新能力，支撑数字经济新产业、新业态、新模式发展。
发力新一代信息基础设施建设。积极响应国家“新基建”号召，聚焦开放应用、整合通用、打牢共用，建设泛在先进的骨干网络、一体化大数据中心和算力中心；打造完全适配国产CPU和操作系统的自主安全云，在多地建成全国产化的云数据中心；构建“物联、数联、智联”三位一体的新一代信息基础设施架构，形成深度互联、高效互通、应用丰富的特色数字化产品和服务。
加强关键核心技术攻关。着眼我国电子信息领域全面、系统、可持续的自主可控，在元器件、材料、装备、安全等10大领域体系布局，加快关键核心技术突破、转化，夯实电子信息产业基础能力，保障产业链供应链安全。探索形成“以应用促基础”的科技创新模式，电子元器件领域自主研发和生产供货能力显著提升，实现了大量“点”、部分“线”和“面”的突破，缩短了与国际先进水平的差距。
强化网络安全能力建设。针对关键信息基础设施架构保护体系，持续开展网络监测、态势感知、安全情报、运营管理、应急响应等领域的技术研究、产品孵化以及行业解决方案打造，实现安全与发展同步推进。探索央企网络安全服务新模式，成立中资网络信息安全科技有限公司，打造央企网络安全整体保障平台，支撑国资央企网络安全防护体系建设。
二是大力拓展产业数字化融合应用空间
积极培育新一代信息技术与经济社会深度融合的产业生态，推动产业链向高端化迈进。
积极发展数字融合新业态。坚持“以能力带产品，以应用带产业”的思路，在数据运营服务、数据交易流通等领域，积极培育新型数字产品和解决方案，打造企业发展“新增长极”。研发具有自主知识产权的物联网开放体系架构“电科开物”，主导国家标准16项、国际标准9项，并成功实现落地应用；海康子集团打造智能视频终端大规模定制新模式的智能工厂，具备年产5300万台的能力；太极子集团推出TECO工业互联网平台，为近30家行业龙头企业提供服务；国睿子集团构建“3+N”智慧企业整体解决方案，服务超过200家交通、能源等领域重点企业数字化转型。
三是大幅提升治理能力现代化支撑服务水平
围绕政府治理能力提升，提供有力的技术支撑和服务，着力增强业务流程、数据运营和信息技术应用创新能力。
支撑数字政府建设。打造“云+数+应用+生态”的数字政府电科模式，在多地成功实践；承建国家政务服务平台及“互联网+监管”系统，构建横向到边、纵向到底的全国一体化政务服务平台体系。
支撑新冠疫情防控。作为国务院联防联控机制大数据专题组和科研攻关信息化专班技术支持单位，主动对接有关部委，第一时间组建疫情防控大数据攻关团队，开发疫情防控与复工复产大数据系统，为相关部委及全国多个省（区、市）提供服务，累计服务超30亿人次。
四是全面提高适应数字化转型的企业管理能力
顺应数字化转型浪潮，推动管理变革，夯实企业可持续发展的根基。
调整组织机构推动管理提升。紧扣有利于履行使命责任和响应市场需求两条主线，围绕业务和流程数字化的新需要，推进全面管理提升工程，调整优化总部组织机构和职能，建立健全子集团和研究院所密切协同的组织方式，推动传统科研院所型组织架构转变为适应数字经济发展的现代企业组织，形成规模效应和协同效应。
开展数字化转型专项行动。全面启动“数字电科”建设，统筹规划技术路线和发展路径，以提升智慧管控、高效协同、信息共享等核心能力和员工幸福感为目标，通过打造企业内部基础数据平台、加强基础数据治理体系建设、构建企业智慧管控应用体系，推动集团管理流程再造和组织结构优化。
努力开创数字化转型新局面
一是加强战略谋划，赋能数字经济发展。落实党中央、国务院关于推动新一代信息技术与制造业深度融合，打造数字经济新优势等决策部署，适应数字化、网络化、智能化发展趋势，以重塑现代企业治理体系为主导，以构建企业数字时代核心竞争能力为主线，谋划好数字化转型的推进路径，加强数字化转型共性解决方案研发应用。持续推进新一代信息基础设施建设，做强智能制造、智慧城市等新兴产业动能，提升数字化转型产品和服务供给，向党政军企民提供优质服务，支撑网络强国、数字中国、智慧社会建设，为我国经济高质量发展创造价值、贡献力量。
二是强化创新突破，掌握数字化核心技术。聚焦网络信息领域核心技术短板，注重发挥科技驱动作用，实现优势领域、共性技术、关键技术的重大突破，打造形成国际先进、安全可控的数字化转型技术体系，推进数字化产品研发及产业化，为推动数字化转型升级夯实基础。建设协同创新平台，打造数字技术领域“产学研资用”新合作范式，加快集聚各方创新资源，构建系统创新集群。强化数字应用创新，积极探索新一代信息技术在社会治理、公共服务等方面的新应用，培育新业态、新模式、新场景，拓宽产业链领域，优化产业链格局。
三是构建产业生态，加强数字化要素保障。引导人才、数据等生产要素发挥叠加效应。注重发挥人才支撑作用，加快培育高水平、创新型、复合型数字化人才队伍，完善人才培养、评价、流动、激励机制，激发人才创新热情。进一步发挥数据融通作用，深化数据对接和信息共享，以信息流带动技术流、资金流、人才流，加快企业数字化转型步伐。重构企业创新链条、融入产业创新生态，逐步改变传统的封闭式创新，建立开放式创新生态系统，将企业内部和外部生态伙伴的研发、生产制造、供应链、人才、投融资等能力进行有机整合协同，壮大数字化新生态。
四是深化企业改革，激发企业内生发展活力。坚定不移推进机构改革和管理提升，以信息技术、工业技术、管理技术和安全技术融合为途径，创新工作机制，实行数字化转型一把手负责制，集团各部门、各成员单位有序衔接、相互配合、齐抓共管，推动数字化转型工作高效开展。调整优化考核体系，跟踪、评价、考核、对标和改进数字化转型工作，确保企业数字化转型过程稳步前进。
中国航发：
重塑业务价值 提升核心竞争力
中国航空发动机集团有限公司党组书记、董事长 曹建国
航空发动机被誉为现代工业皇冠上的明珠，集成了空气动力学、燃烧学、热力学、结构力学、控制学、冶金、材料、机械制造等等众多专业学科的最高成就，是一个国家工业基础、科技水平和综合国力的集中体现，是人类有史以来最复杂、最精密的工业产品之一。采用全权限数字控制、智能化决策、大数据健康管理，能够提升发动机性能和适应性，实现发动机状态的实时跟踪，更好地服务用户。
▲中国航发生产制造一线，纵向排列的发动机脉动生产线上，单人、单台、单工位的工作台整齐划一，物流车有序配送，装配工序均衡高效地进行。
充分认识数字化转型的重要意义
数字化转型是建成世界一流航空发动机集团的必然要求。系统仿真、数字孪生、人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术已经从独立的技术方向转变为技术生态系统，数字化技术的赋能作用已经在世界一流航空发动机企业得到充分体现，不断创新产品研发、生产制造和服务保障模式。2019年，中国航发成立了压气机研发中心，依托信息化和“互联网+”技术，通过建设先进、协同、跨地域的集成研发平台，创新研发工作模式，实现共建共享共用，打造世界一流的压气机研发能力。航空发动机数字化转型就是要构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系，打通数字化应用“最后一公里”，实现航空发动机产业优势资源快速汇聚，提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力，助推中国航发发展成为世界一流的航空发动机企业。
数字化转型是中国航发高质量发展的必然选择。今年以来，新冠肺炎疫情在全球范围内还远未得到控制。在疫情期间，中国航发兰翔利用远程视频技术指导外协单位表面处理工艺操作，保证了紧急任务的交付；中国航发动控所利用智能物流、全自动生产线、自动化测试等设备设施，在现场复工人员有限的情况下有序推进研制任务。可以看到，数字化在疫情防控、复工复产、抢抓任务等诸多方面，都发挥着重要作用。面对日益严峻的形势和挑战，中国航发要加快推动产业数字化，促进数字经济和实体经济融合，实现数字化转型并助推集团高质量发展，不断增强企业的竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。
全力推进向“数字化、网络化、智能化”方向的转型
以客户需求为牵引，重构业务流程。围绕满足客户需求、实现客户价值，不断优化运营业务流程。以流程来引领和规范数字化转型的实现，以信息化来实现和保障流程的高效规范运行，实现业务协同、均衡发展和集成共享。
一是构建科学完整的流程架构。建立全局视角的研发流程框架，横向贯穿产品研发全生命周期各个阶段，纵向打通设计试验、制造工艺、服务保障等各业务域，解决分散割裂、各自行动的问题，实现端到端打通，支撑业务流程的持续建设和优化。二是以客户为中心开展流程设计。运用流程管理的方法论设计业务流程，集成各项管理基础要素，实现业务流程显性化、标准化和持续优化，让产品持续获得客户和市场的认可。三是加强业务流程和信息化的紧密结合。基于统一的业务架构和端到端的业务流程，开展信息化建设，解决烟囱式系统、集成度差等问题；同时利用先进的信息化技术，驱动业务模式不断创新，实现业务数字化，为客户提供成本价值、体验价值和平台价值。
以夯实基础为重点，构建数字化平台。支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS（航空发动机运营体系）建设，加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合，形成对科研生产的数字化支撑能力。
一是构建航空发动机科研生产管控和多厂所协同研制平台，提升集团对型号研制过程的管控能力。基本实现集团对项目、生产和质量等资源的统一、及时和有效管理，初步形成涵盖需求、设计、仿真、试验、制造等过程的内外部协同研制环境，提高产品研制质量和效率。二是构建集团级数据中心，提升数据传递能力。以“大数据”技术，整合工程有效的数据和知识资源，通过数据共享服务专项型号研制，加快型号研制进程通过分析挖掘形成有效的数据资产，支撑航空发动机正向研发体系建设。三是搭建部件多学科协同仿真、多系统联合仿真和整机三维仿真技术环境，优化航空发动机研发模式。结合型号项目研制仿真需求，逐步完成“以虚辅实、以虚补实、以虚预实”的迭代演进，逐步实现航空发动机研制由试验驱动的“传统试错式串行研制模式”到由仿真驱动的“预测式并行研制模式”的跨越。
以持续改进为抓手，提升数字化治理能力。通过数字化转型，重新定义数字化战略定位、愿景、使命、原则和总体策略，提升数据管理、数字化管控等能力，重构数字化治理组织和流程。
一是建立全数字化战略愿景，将数字化的理念融入到企业的价值观、文化和运营模式中，构建超强感知能力、基于数据决策能力和快速执行能力，建立工业互联网和工业应用平台，持续优化各项业务。二是将数据定位为战略资产，建立有效的数据管控机制，形成数据管理体系和大数据管理体系，不断提升科研生产的效率、质量和能力。三是形成适应中国航发的数字化治理组织，通过业务与技术的双轮驱动，建立数字化治理流程，不断提升数字化治理能力。
切实做好数字化转型的资源保障
来源：国资委网站
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政策资讯 | 浙江省数字化改革总体方案发布（6大建设方案，165页）附下载
通知 | 发改委等13部委关于加快推动制造服务业高质量发展的意见
【行研精选】美国经验与中国借鉴：一文读懂海外工业软件巨头近况
附下载 | 信通院发布：22个中国5G垂直行业应用案例（2021）
5大维度、20个三级指标，全面剖析中国36个城市工业互联网发展情况
一图读懂《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023）年》
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